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Aux Pays-Bas, rester inutilement à gauche peut vous coûter 280 euros

29 septembre 2026
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Avis aux Belges qui prennent régulièrement la route vers les Pays-Bas : mieux vaut ne pas s’endormir sur la voie de gauche.

Un automobiliste qui reste inutilement à gauche sur une autoroute ou une voie rapide néerlandaise risque une amende de 280 euros.

Et contrairement à une idée qui circule souvent, il n’existe pas de chronomètre officiel vous permettant de rester quelques secondes supplémentaires sur cette voie.

La règle est simple : on roule à droite

Aux Pays-Bas, le principe est assez clair.

Sur une route comportant plusieurs bandes de circulation, les conducteurs doivent se tenir le plus possible à droite.

La voie de gauche sert donc principalement à dépasser.

Une fois le dépassement terminé et lorsque la voie de droite est libre, il faut normalement s’y rabattre.

Rester tranquillement au milieu ou à gauche alors que l’on pourrait rouler plus à droite peut donc coûter cher.

280 euros pour ceux qui restent à gauche

En 2026, le montant prévu pour une circulation inutile sur la gauche d’une autoroute ou d’une voie rapide est fixé à 280 euros.

La règle concerne aussi bien les voitures que les motos.

Et les autorités néerlandaises ne se contentent pas de l’inscrire dans le Code de la route.

Des contrôles sont réellement organisés.

Lors d’une opération menée en juin dans les régions d’Amsterdam, La Haye et du nord des Pays-Bas, la police a notamment verbalisé sept conducteurs pour avoir roulé inutilement à gauche.

Mais combien de temps peut-on rester sur la voie de gauche ?

C’est là que cela devient intéressant.

La loi néerlandaise ne dit pas : « après 5 secondes, 10 secondes ou 20 secondes, vous êtes en infraction ».

Tout dépend de la situation.

Si vous êtes toujours en train de dépasser plusieurs voitures, si la circulation est dense ou si la voie de droite n’est pas disponible, personne ne vous demande évidemment de faire des zigzags entre les bandes.

En revanche, si votre dépassement est terminé, que la droite est libre et que vous continuez tranquillement à gauche, un policier peut considérer que vous n’avez plus de raison d’y rester.

Et la fameuse règle des 10 secondes ?

Vous avez peut-être déjà entendu dire qu’aux Pays-Bas, on aurait 10 secondes maximum pour se rabattre.

Ce n’est pas une limite inscrite dans la loi.

Cette règle des dix secondes a notamment été utilisée par des instructeurs et par la police comme repère pratique : si vous n’avez personne à dépasser dans les dix prochaines secondes, il est probablement temps de retourner à droite.

Mais vous ne pouvez donc pas sortir le chronomètre et dire à l’agent : « Ça ne faisait que neuf secondes ».

Mieux vaut ne pas dépasser par la droite non plus

Et si quelqu’un campe devant vous sur la voie de gauche, évitez de vouloir lui donner une leçon en le dépassant par la droite.

Aux Pays-Bas, dépasser irrégulièrement par la droite coûte encore plus cher : 320 euros en 2026.

Autrement dit, être bloqué derrière un conducteur qui refuse de se rabattre peut être agaçant, mais mieux vaut garder son calme.

Un dépassement par la droite pourrait finalement vous coûter plus cher que son comportement à lui.

Pourquoi les Néerlandais surveillent-ils autant cette règle ?

La raison est surtout liée à la sécurité et à la fluidité du trafic.

Une voiture qui reste inutilement à gauche oblige parfois les véhicules plus rapides à changer plusieurs fois de voie pour dépasser.

Cela peut également pousser certains conducteurs impatients à coller la voiture qui les précède ou à tenter un dépassement par la droite.

Et sur des autoroutes déjà particulièrement fréquentées, cela n’aide évidemment pas à fluidifier la circulation.

Une règle à connaître avant de passer la frontière

Pour les automobilistes belges qui partent régulièrement aux Pays-Bas, le réflexe est donc assez simple.

Vous dépassez, puis vous revenez à droite dès que la situation le permet en toute sécurité.

Pas besoin de compter les secondes.

Et avec 280 euros d’amende, mieux vaut éviter de transformer la voie de gauche en voie personnelle jusqu’à Amsterdam.

 

 

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