Coup de théâtre : les voitures diesel Euro 5 et essence Euro 2 ne sont plus autorisées à circuler dans la zone de basses émissions (LEZ) bruxelloise dès ce vendredi.
La Cour constitutionnelle a annulé le report qui devait repousser l’interdiction à 2027, estimant qu’un délai supplémentaire mettait en danger la santé publique et le droit à un environnement sain.
Contrôles en 2026, amendes au printemps
Pas de PV immédiat : les caméras de contrôle ne flasheront pas avant le 1er janvier 2026.
-
De janvier à mars : avertissements sans frais.
-
À partir d’avril : des amendes financières tomberont pour les récalcitrants.
Exception prévue : ceux qui prouvent avoir commandé un véhicule conforme avant le 31 décembre 2025 ne devront pas payer d’amende, même s’ils attendent encore leur livraison.
Quels modèles doivent s’arrêter ?
Les véhicules concernés sont :
-
Diesel Euro 5 immatriculés entre 2011 et mi-2015
-
Essence Euro 2 immatriculés entre 1997 et 2000
Au total, cela représente 115.000 véhicules en Belgique, dont environ 29.000 rien qu’à Bruxelles.
Un site officiel de la Région permet de tester la conformité de sa voiture.
Des mesures sociales sur la table
Le Parti Socialiste souhaite adoucir le choc pour les ménages les plus vulnérables. Ses pistes :
-
Des dérogations pour les familles nombreuses, les travailleurs de nuit et les malades chroniques.
-
La gratuité des transports publics en 2026 pour les foyers touchés.
Ces propositions doivent encore être débattues au Parlement bruxellois.
Un dossier explosif pour le gouvernement
Le ministre bruxellois de l’Environnement, Alain Maron (Ecolo), reconnaît que la situation est complexe : les propriétaires s’attendaient à pouvoir rouler jusqu’en 2026. Mais la suspension de la Cour est claire : la loi de 2025 s’applique immédiatement.
Concrètement : si vous roulez en diesel Euro 5 ou essence Euro 2, vous avez encore quelques mois de répit… mais à partir du 1er avril 2026, l’addition risque d’être salée. 💸