Bonne nouvelle pour certains automobilistes : le contrôle technique va être assoupli en Belgique… du moins en Flandre. Une réforme importante vient d’être validée et elle pourrait bien changer vos habitudes, surtout si vous achetez ou vendez une voiture.
Fin du contrôle technique obligatoire pour certaines voitures d’occasion
À partir du 1er septembre 2026, en Flandre, le contrôle technique ne sera plus obligatoire lors de la vente de véhicules d’occasion… mais attention, pas pour tous les cas.
👉 Concrètement :
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Les voitures et motos déjà immatriculées en Belgique ne devront plus passer automatiquement au contrôle avant une vente
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Les véhicules importés de l’étranger, eux, devront toujours y passer
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Le CarPass reste obligatoire (historique du kilométrage)
💡 Objectif du gouvernement flamand : simplifier les démarches et éviter les règles jugées trop strictes par rapport à l’Europe.
Et en Wallonie et à Bruxelles ?
Pour l’instant, rien ne change côté Wallonie ni à Bruxelles.
Le contrôle technique reste obligatoire avant la vente d’un véhicule d’occasion.
👉 Résultat : on pourrait se retrouver avec des règles différentes selon la région, ce qui risque de faire débat dans les prochains mois.
Des contrôles moins fréquents
Autre changement important : la fréquence des contrôles va évoluer.
👉 Dès septembre :
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Les voitures (même plus anciennes ou avec +160.000 km) passeront au contrôle tous les 2 ans
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Les utilitaires légers passeront progressivement de 1 an à 2 ans (entre 2026 et 2028)
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Les taxis et ambulances : 1 fois par an au lieu de tous les 6 mois
👉 D’autres véhicules sont aussi concernés :
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Bus
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Véhicules agricoles
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Véhicules de foire
Moins de paperasse et plus de souplesse
La réforme prévoit aussi plusieurs simplifications :
✔️ Plus besoin de contrôle pour installer un attelage
✔️ Plus besoin de présenter une attestation d’assurance (vérifiée automatiquement via caméras ANPR)
✔️ Fin du certificat temporaire de 3 mois en cas de souci administratif
👉 Et en cas de problème :
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Défauts mineurs → certificat valide normal
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Carte rouge → délai de réparation étendu à 2 mois (au lieu de 15 jours)